Verdinho - é um Seltz 1000 fire, e ainda o tenho...vamos ver o que o futuro lhe reserva :)
Bem, também foi um projecto sem sucesso, foi para abate, mas parte dele vai ganhar vida com um projecto a apresentar brevemente...
Branquinho - era um 900 CLX e acabou por ser dador, recuperação não era viável (batido)
Pretinho - era um 750L "750Levezinho" depois de algum trabalho e diversão qb, foi vendido.
Tal como eu disse mais abaixo o CountryClub foi sol de pouca dura, comecei uma espécie de restauro mas já o vendi, a boa notícia foi a compra desta máquina Fiat Panda 4x4 Sisley de 90.
É de Agosto de 1990 e tem 278000km, está em bom estado, e certamente ainda vai ficar melhor.
Já contava com as seguintes alterações:
- Tacos frente e trás;
- Mata-vacas;
- Guincho;
- Protecção do carter reforçada;
- Faróis Suplementares na grelha frontal e nas barras tejadilho;
- Pneus Fedima Winter 155/80 R13;
- Snorkel;
- Volante em Madeira da LineaAcessori Fiat
Algumas alterações efectuadas:
- Suporte auto-rádio e tablier mudados (ambos estavam partidos);
- Instalação eléctrica revista
- Colocar antena auto-rádio original;
- Pneus Fedima F/OR 155/80 R13
- Suporte pneu nas barras tejadilho;
- Volante Original;
Algumas alterações já previstas:
- Suporte para 2 jerricans nas barras tejadilho;
Actualmente já conta com +2500km feitos na minha mão, e nada a dizer senão bem, mesmo com tão elevado nr. de km's não se notam problemas de motor.
Sim este foi o meu primeiro panda, um CountryClub 4x4 de 93
Posso dizer que de aspecto vinha muito maltratado.
Algumas mods que lhe fiz:
- mudei ópticas da frente, as que vinham estavam partidas;
- Limpei o interior todo;
- mudei todos os filtros e óleo;
- Dei uma limpeza geral no exterior;
- Mudei valvolina do diferencial;
- arranjei as lonas;
- Comprei um para-choques da frente novo;
- Coloquei um auto-rádio novo;
Com alguma pena minha abandonei este projecto, mas por uma boa causa, comprei o panda que sempre adorei - PANDA 4x4 SISLEY.